Einträge aus der Kategorie „GT7“

Sollte ein Fahrer aus technischen, körperlichen oder anderen von ihm nicht zu verantwortenden Gründen das Rennen verlassen müssen oder sein Auto in die Box stellen, so hat er dies im Anschluss des Rennens unverzüglich den Serienleitern zu melden und eine Selbstanzeige einzureichen. Mögliche Gründe sind: unverschuldeter Disconnect, gesundheitliche Beschwerden, technische Defekt an der Hardware, Stromausfall etc. Sollte die FIA zu dem Urteil kommen, dass die Verantwortung für den DNF nicht beim Fahrer liegt, so wird der Fahrer im Ergebnis auf den letzten Platz gesetzt und kann so trotzdem Punkte erhalten. Wenn mehr als ein Fahrer unverschuldet DNF geht, so ist die gefahrene Distanz auschlaggebend für die Position in der Wertung.

Ein Fahrer muss alle GT3-Rennen der Saison mit dem selben Fahrzeug fahren, es sei denn er hat von dem Recht Gebrauch gemacht sein Fahrzeug einmal zu wechseln. Die Fahrzeuge für die Cup-Rennen werden von der Ligaleitung vorgegeben und müssen gewählt werden! Ein Fahrer legt sich automatisch auf das Fahrzeug fest, mit dem er sein erstes Rennen der Saison bestreitet. Ersatzfahrer dürfen bei den GT3-Rennen das Fahrzeug frei wählen. Sollte ein Fahrer ein 2. mal sein Fahrzeug wechseln, wird am Ende der Saison 10% der Gesamtwertung abgezogen.

Fahrer die eine blaue Flagge bekommen sollen bei der nächsten sicheren Möglichkeit Platz machen um überrundet zu werden. Fahrer die ein Fahrzeug überrunden möchten sollen dabei keine unnötigen Risiken eingehen.

Das Zurückrunden ist nur gestattet, wenn der zurückrundende Fahrer deutlich schneller ist als das Fahrzeug vor ihm. Der Zurückrundende Fahrer trägt das Risiko für den Überholvorgang, sollte er den vor ihm platzierten Fahrer behindern oder überholen ohne sich absetzen zu können, so wird er dafür bestraft.

Alle Fahrer sollen bis spätestens 20:15 in der Lobby eingeloggt sein. Verspätungen oder Verhinderung sind umgehend den Serienleitern bekannt zu geben. Sollte sich der Serienleiter dazu entscheiden auf einen Fahrer zu warten, so darf der Start einmalig um maximal 15 Minuten verschoben werden. Für alles weitere ist der Host verantwortlich und kann in einer schnellen Abstimmung mit den Fahrern diese Frist erweitern - Optional. Dies benötigt aber eine volle Zustimmung des Fahrerfeldes. Sollte es durch mehrere Probleme soweit nach hinten schieben, das ein eingetragener STAMMfahrer nicht mehr teilnehmen kann, dann MUSS das Rennen wiederholt werden.

Zur Angabe der Teamanmeldung ist erforderlich: Name Fahrer 1 & Fahrer 2 Marke und Model der jeweiligen Fahrer (es muss nicht das selbe sein) Teamname Teamlackierung (soll erkenntlich sein, dass beide Fahrer zum selben Team gehören)

Ersatzfahrer: Sollte ein Stammfahrer entfallen, so kann ein Ersatzfahrer seinen Platz in diesem Rennen erhalten. Ersatzfahrer melden sich bei den Events bitte auch als Ersatzfahrer an, sollten sie teilnehmen wollen. Eine Teilnahme kann jedoch nicht garantiert werden.

Zur Registrierung zum Stammfahrer benötigt man: Ein Team Optional: Einen Teammate Sollte ein Teamkollege inmitten der Saison sein Stammplatz verlieren oder aufgeben, darf natürlich das Team weiterhin bestehen. Ein Ersatzfahrer bekommt kann, nach Absprache mit dem Team den Stammplatz bekommen. Es ist nicht gestattet, Ersatzfahrer nur für ein Rennen als Stammfahrer anzumelden, um danach den ursprünglichen Fahrer wieder als Stammfahrer im selben Team anzumelden.

Platzierung Hauptrennen Cup-Rennen 1. Platz 25 Punkte 15 Punkte 2. Platz 20 Punkte 14 Punkte 3. Platz 16 Punkte 13 Punkte 4. Platz 13 Punkte 12 Punkte 5. Platz 11 Punkte 11 Punkte 6. Platz 10 Punkte 10 Punkte 7. Platz9 9 Punkte 9 Punkte 8. Platz 8 Punkte 8 Punkte 9. Platz 7 Punkte 7 Punkte 10. Platz 6 Punkte 6 Punkte 11. Platz 5 Punkte 5 Punkte 12. Platz 4 Punkte 4 Punkte 13. Platz 3 Punkte 3 Punkte 14. Platz 2 Punkte 2 Punkte 15. Platz 1 Punkt 1 Punkt 16. Platz 0 Punkte 0 Punkte Schnellste Runde 2 2 Eintrag Ab 2025: Sollte ein Ersatzfahrer die Schnellste Runde holen, so wird dies auf den teilnehmenden Stammfahrer mit der schnellsten Runde übertragen.

Sollte ein Fahrer eine Zeitstrafe erhalten, kann diese nur in der Strafzone abgesetzt werden. Fahrer sind verpflichtet sich von der Ideallinie abzusetzen, um Kollisionen zu vermeiden.