GT7 Cup Test #4

Lobbyeinstellungen

Allgemeine Einstellungen

• Raumname: RRL Cup Test

• Raummodus: Härtetest

• Hauptrennen: Training/Qualifikation/Rennen

• Raumzugang: Nur Freunde

• Max. Teilnehmer: 16

• Auto-Start: Aus

Streckeneinstellungen

Rennen

• Strecke : Tokyo Expressway Süd ggn. den Uhrzeigersinn

Fahrzeuge

• Porsche Hyundai Elantra N

• BMW M3 '03

• BMW M4 '14

Zeit-/Wettereinstellungen

• Wetter-Auswahl-Methode: Wird bestimmt durch den Host

• Wetter: Trocken

Zur Ankündigungsgruppe gehts hier:

RRL GT7 Ankündigungen

WhatsApp-Gruppeneinladung

chat.whatsapp.com

• Gleichbleibende Bedingungen: Aus

• Tageszeit: Abend

• Variable Zeit: 2 mal

Renneinstellungen

• Starttyp:

• Hauptrennen: Stehender Start mit Fehlstartüberprüfung

• Startaufstellung:

• Hauptrennen: Umgekehrte Startreihenfolge

• BoP/Tuning Verboten: An

• Einstellungsoptionen: Keine

• Boost: Aus

• Windschattenstärke: Schwach

• Sichtbarer Schaden: Ein

• Mechanischer Schaden: Leicht

• Reifenverschleiß: 2x

• Treibstoffverbrauch: 2x

• Auftankgeschw.: 3 liter/sek

• Treibstoff bei beginn: Standard

• Bodenhaftungsverlust: Gering

• Verzögerung des Rennendes: 180 Sek

• Lachgas: Verboten

Qualifyingeinstellungen

Kein Qualifying

Reglementeinstellungen

• Kategorie: ---

• LP-Begrenzung: Ohne Limit

• Max. Leistung: Ohne Limit

• Verwendbare Reifen: Rennen

• Verwendbare Reifen & Reifentypen: Soft

• Erforderlicher Reifentypwechsel: Keiner

• Lachgas: Kann nicht montiert werden

• Kartnutzung: Aus

• Motorwechsel: Verboten

• Tuningteile: Ohne Beschränkung

Strafeneinstellungen

• Abkürzungsstrafe: Schwach

• Wandkollisionsstrafe: Aus

• Fahrzeug nach Wandkollision ausrichten: Aus

• Fahrzeugkollisionsstrafe: Aus

• Strafe für das Überfahren der Boxengassenlinie: An

• Ghosting während des Rennens: Aus

• Flaggen-Regeln: Ein

Fahroptionenbeschränkungen

• Alles ohne Limit

Wichtige Informationen