Beiträge von rocking-rookie

    Nabend!

    Hier wurde schon so viel Richtiges geschrieben, dass es sich inzwischen vieles irgendwie wiederholt.
    Trotzdem auch von mir ein paar kurze Anmerkungen.


    -Saisonlänge: Lange Saison finde ich klar besser! Wie schon oft geschrieben: Krankheit, Urlaub, Familie, Job - da verpasst man schon mal ein/zwei Rennen und wäre dann bei kurzer Saison schon gleich raus. Minimal kürzen könnte aber sinnvoll sein, z.B. um die Sommerpause herum. Die Schulferien (betrifft ja doch einige) sind in Dtld. doch recht unterschiedlich verteilt.


    -Pokale: Finde ich generell schon wichtig. Wenn die mal etwas kleiner ausfallen, ist das okay. Aber ohne wäre komisch. Medaillen für P2 und 3 gingen zur Not auch. Aber die besten der B- und C-Liga fighten genauso hart wie die A-Fahrer. Da sollte es für die WM genauso viel Anerkennung geben. Das Kosten-Problem muss man natürlich lösen!


    Ein Vorredner hat schon erwähnt, dass man mehr zum Spenden angehalten werden sollte. Sehe ich auch so. Ruhig ab und zu im Forum und auch in den WhatsApp-Gruppen, oder auch in den Renn-Streams, daran erinnern. Vorbild Wikipedia! Ich selbst denke da auch nicht immer dran. Aber bei meiner letzten Spende habe ich (wie der Kollege oben) wirklich länger suchen müssen, um die Spenden-Funktion zu finden. Das ist nicht gut gelöst!
    Und wie wäre es, wenn die Gewinner von Pokalen und Medaillen das Porto dafür selber bezahlen? :/

    Und Werbung auf der Webseite geht nicht? Ist die RRL dann doch zu klein?


    -Motivation: ein schwieriges Thema! Die Idee, dass die A-Liga ein Ziel für alle RRL-Fahrer sein soll, ist zwar sympathisch, aber doch etwas naiv! Ich selbst hab noch nicht eine Sekunde von der A-Serie geträumt! Die ist für mich genauso weit weg wie die echte Formel 1! :person_shrugging: Da spielen Talent, Zeit und Lust eben auch eine große Rolle!
    Keine Ahnung, wie man das von außen beeinflussen soll. Da ist auch jeder selbst gefragt. Eine Top 10-Platzierung ist auch ein Erfolg, oder ein Platz 15 (Danke SohPapo ! :winking_face: ).


    Wichtig ist dafür auch eine richtige Einteilung. Und das ist in dieser Saison schon ziemlich gut gelungen! Aber natürlich gibt es da Verbesserungspotenzial.
    Auf- und Abstieg auch im Saisonverlauf sollten m.M.n. unbedingt möglich sein, sonst kommt bei den benachteiligten Fahrern Frust auf. Und Rücksicht auf "Ich will nicht aufsteigen!" sollte es da nicht geben!


    Was mir noch wichtig ist: Das erste R in RRL steht für ROOKIE! Gefühlt wird die Liga aber immer professioneller und schneller. Das ist auch okay, solange die Rookies nicht vergessen werden! Ich fand schon nicht gut, dass für alle Ligen der Boxenstopp-Assistent verboten wurde. Darunter leiden natürlich vor allem die schwächeren Fahrer. Für die A- und B-Serien hätte ich es okay gefunden. Aber warum für alle! Auch das Aufheben des ABS-Verbots ist vor allem ein Vorteil für die Cracks. Und dass dann die D-Liga abgeschafft wurde, fand ich sehr schade, wobei ich nicht genau weiß, ob es überhaupt genug Fahrer gab usw.
    Aber die Underground-Ligen laufen ja scheinbar auch nicht problemlos. Vielleicht sind da neue Ansätze gefragt!? Natürlich passieren da mehr Unfälle und es mangelt an Erfahrung und Disziplin. Aber ist das nicht auch ein Stück weit normal? Vielleicht muss man da mal mit Ghosting experimentieren oder Schaden ausstellen? :thinking_face: Keine Ahnung!

    Aber ich finde, es sollte unbedingt auch eine Serie bzw. Serien für schwächere Fahrer geben - für Rookies eben!

    Hallo!
    Da hier schon so viel gelobt wurde, gibt es von mir hier nur ein dickes "dito". Die Serie ist klasse!


    Wenn genügend Fahrer bzw. bestenfalls alle bereit wären, auch 14-tägig zu fahren, wäre das super und ich wäre gerne dabei! Ich weiß auch gar nicht, warum die Serie darunter leiden sollte. Aber vielleicht fehlt mir da nur die Fantasie. Ich müsste dann wohl auch eine der anderen Serien verlassen - aber das wäre es mir wert!

    Allerdings würde ich parallel schon auch noch gerne in einer Serie mit gleicher Leistung fahren. Da ich mir vorstellen kann, dass das einigen so geht, wird es für die Opis mit wenig Zeit aber vielleicht schwer. Aber das kann man ja erfragen.


    Rocking_Rookie

    Hi!

    Ich habe eine Verständnisfrage zur Regel zum Absitzen einer Qualistrafe.

    Warum muss man die Session eigentlich verlassen und darf nicht einfach in der Box bleiben?

    Und zudem: Wenn ich kein super vorbereitetes Setup habe, sondern noch etwas überlegen und schrauben will, scheint mir die Minute doch etwas knapp. Wie streng ist die Minute zu verstehen.

    Danke im Voraus!

    Ps: Ich hab natürlich keine Qualistrafe! :)

    Hallo!

    Auch von mir noch zwei Anmerkungen:


    1. Als Fahrer, der eher langsam unterwegs ist und auch schon in der alten Underground dabei war, aber auch als C-Liga-Fahrer, kann ich für mich sagen, dass ich es immer unglücklich fand, wenn bekanntermaßen schnellere Fahrer aus höheren Ligen zu eindeutigen Wettbewerbsverzerrungen in unteren Ligen führten.

    Die langsameren Fahrer strengen sich an und geben ihr bestes, um dann letztlich von überqualifizierten Piloten gebügelt zu werden. Mir ging/geht es dabei weniger um mich selbst. Mir hat nie ein EF ein Podium oder eine Pole weggeschnappt. Dafür war ich meist zu langsam. :) Aber ich erinnere mich an Rennen, in denen Fahrer endlich ihre erste Pole oder ihr erstes Podium gefahren sind - aber nein, ein EF, dem es nicht einmal viel bedeutet hat, hat ihm das verdiente Resultat "geklaut"!

    Fand ich immer ärgerlich! Und selbst wenn man so etwas herausrechnet, ist es nicht dasselbe!

    Dagegen hat es mich nie gestört, wenn mal nur 14 Fahrer am Start waren. Dann konnte der, der sonst immer max. 12. geworden ist, auch mal in die Top 10 fahren, oder jemand aus dem Mittelfeld mal aufs Podium. Die Freude war dann auch meist entsprechend groß!


    2. Umfragen sind eine gute Sache und Teilhabe/"Demokratie" sind wichtig. Aber man sollte vor allem die "Betroffenen" fragen!

    Dass schnellere Fahrer aus höheren Ligen nichts gegen eine gute Möglichkeit einzuwenden haben, Trainingsrennen zu fahren und dabei noch easy Podien einzufahren, ist klar.
    Aber die Langsamsten der Underground sehen das vielleicht anders!?
    Das sollte bei solchen Befragungen berücksichtigt werden. Denn es müssten doch mehr Fahrer aus höheren Ligen sein, die mit abstimmen dürfen, als Underground-Stammfahrer, oder?

    Das fänd ich schwierig.
    Ein Beispiel: Ich hoffe, ich erinnere mich nicht falsch, aber seinerzeit haben ja alle zusammen über das Verbot des Boxenstoppassistenten abstimmen müssen. Dass die Topfahrer der A- und B-Ligen damit kein Problem hatten, war ja schön für sie. Aber auch die langsameren Ligen mussten dann umstellen, was für einige definitiv schwierig war und nur denen geholfen hat, die ohnehin schon sehr gut waren und sehr viel Zeit mit dem Spiel verbracht haben. Fand ich damals nicht gut und sehe ich immer noch so. Thema ABS lasse ich hier auch mal aus.

    Gerade, wenn wir uns "ROOKIE Racing League" nennen, sollten wir immer die "Schwächeren" also Langsameren im Auge behalten.

    Hey, toll, dass immernoch Rennberichte geschrieben werden, auch wenn es keine Rookie-Rubel mehr dafür gibt! Das spricht für Leidenschaft!👍


    Qualifikation-Ergebnis: P 11

    Qualifikation-Fazit: Gleich der erste Versuch war super und in den Top 5. Leider konnte ich mich dann nicht mehr verbessern. Außerdem hatten viele Fahrer hatten noch keine Zeit gesetzt. So rutschte ich auf P 11 ab. Aber nach Startplatz 20 in der Sonntagsliga 🫣 war das doch eine ordentliche Verbesserung!


    Rennergebnis: P 3 (Peee Dreiii!!! :star_struck: )

    Rennzusammenfassung: Bahrain ist eine meiner Lieblingsstrecke und schon im letzten Jahr hatte ich dort viel Spaß! Zwar hatte es damals nur für P12 gereicht, aber das Rennen war toll und ich hab sogar meine erste und einzige Fastest Lap geholt!


    Ich bin gut durch den Start und Kurve 1 gekommen und konnte dann nach und nach Plätze von Fahrern erben, die wohl nicht so viel Glück hatten. Allerdings hatte ich anfangs nie DRS. Rogerio_74 fuhr wie ein Schweizer Uhrwerk immer etwas mehr als 1 Sekunde vor mir her. Mein ERS hatte ich schon bald verschossen, um meinen Hintermann ( Baloo2609 ) aus meinem DRS-Fenster zu halten - Stress pur! Aber spaßig.

    Nach dem ersten Stopp hatte ich dann erstmal das Gefühl, im neuen Spiel angekommen zu sein. Mit den neuen gelben Reifen flog ich um den Kurs und hatte auch die schwierigen Kurven im Griff. TK sei Dank, aber egal!

    Irgendwann lag ich dann plötzlich auf P4 und hatte erstmals den Gedanken, dass das ein Top-Resultat werden könnte. Aber schnell wieder verdrängen, denn meistens schlägt das ins Gegenteil um!

    Außerdem müsste ich auch nochmal stoppen, während z.B. techtin vor mir auf den harten Reifen bestimmt durchfahren würde und übrigens genau so schnell fuhr wie ich auf den Mediums (Respekt!👍). Und sicher gab es noch andere Ein-Stopper. Zudem wurde das Benzin immer knapper!

    Aber dann kam endlich das ersehnte Safety Car!

    Mit etwas Zweifeln (zum Glück umsonst) auf die roten Reifen gewechselt und mit nun endlich entspannter Tankanzeige ging es auf den letzten Rennabschnitt.

    Nach demRestart kam es dann leider noch zu einem Unfall mit StingRayOne11 . In Kurve 1 hatte ich extra noch viel Platz gelassen und dachte in K2, dass ich weit genug vorne und auch weit genug links bin. War ich aber leider nicht und mein Hinterrad traf sein Vorderrad oder Seitenkasten, so dass er von der Piste geschoben wurde!🫣

    Tat mir total leid, weil ich dachte, dass ich sein Rennen damit versaut hatte. Nach Lektüre seines Rennberichts und Schauen des Streams weiß ich jetzt, dass da noch unglücklichere Sachen im Rennen passiert sind. Aber oft hängt ja alles miteinander zusammen. Deshalb nochmal Sorry an StingRayOne11 !🙏

    Das Ende des Rennens war dann wieder Stress pur.

    Nach Techtins Fehler lag ich plötzlich auf P3 und hing Holgra1983 am Heck. Ich lag sogar kurzzeitig vor ihm auf P2 - Wahnsinn! Allerdings hatte ich mich an ihm "verhoben" und musste ihn gleich wieder ziehen lassen, woraufhin auch waebinho mich aufschnupfte. In Sekunden von P2 auf P4 - Mist!

    Zwar hatte Waebinho 3 Sekunden Strafe im Gepäck, doch auch den Abstand konnte ich nicht halten. 😕

    Also nichts mit Podium! Wäre auch zu schön gewesen!🤷

    Doch der Kampf zwischen Holgra und Waebinho um P2 war meine Chance. Ich konnte wieder aufschließen und das Podium war strafenbereinigt wieder in Griffweite! Der Fight der beiden wurde immer heftiger und letztlich verlor Waebinho kurz die Kontrolle über sein Auto und ich rutschte wieder auf P3.

    Für mich war klar, dass ich lieber P3 safe halte als für P2 zu viel zu riskieren. Trotzdem blieb ich an Holgras Heck. Vielleicht würde er ja noch einen Fehler machen! Den Gefallen tat er mir aber nicht und da ich auch kaum ERS hatte, beließ ich es beim Hinterherfahren.

    Damit kam ich schließlich nach einem harten aber wirklich coolen Rennen wieder Erwarten aufs Podium! Dass ich das noch erleben darf!

    😯🏆✊

    Ein guter Start für das Mercedes F1 Team in der C-Liga und auch greg_van_hunter hat wichtige Punkte für die Teamwertung gesammelt.

    Perspektivisch auf die Saison gesehen war das natürlich eher ein glückliches Podium. Das zu wiederholen, wird wohl schwierig. Aber auch Glück gehört dazu!🙂

    Jeddah wird garantiert schlechter!

    Glückwunsch natürlich auch an DieserFlipper und Holgra1983 ! Die beiden werden wir bestimmt auch noch öfter auf dem Podium sehen!

    Und der übliche Dank an die Streamer, diesmal RRL_SteelOfDeath und SohPapo .👍

    Toll, wie Ihr das mit der Rück-Überrundung geregelt habt! Und die Alex-Aktion der gesamten Ligaleitung war super!

    PXL_20230722_144232236.MP.jpgBevor die Saison der C-Liga heute Abend losgeht, hier noch schnell meine Ziele:


    Nachdem ich 2021 mit THE_BAD_REVEREND als Teamkollegen im ASTON MARTIN eine fantastische Saison hatte und am Ende auf P5 der Gesamtwertung lag - ein Glückssieg (hab ich den überhaupt schon mal erwähnt? :winking_face:), mehrere Podiumsplätze - lief es 2022 dann so gar nicht!

    Das lag- wie bei Euch allen - sicher auch am mittelmäßigen Spiel, aber ich selbst hab auch zusehends die Freude und Lust am bzw. aufs Game verloren. Ergebnis war P9 (dabei war ich kaum in den Top 10!) in der WM und das Podium hab ich nicht mal von weitem gesehen!


    Deshalb hoffe ich, dass ich in dieser Saison die Freude am Spiel wiederfinde. Bisher hielt es sich noch in Grenzen. Hab das Spiel auch bis vor ein paar Tagen komplett ignoriert, aber die ersten Rennen in der Sonntagsliga (P20 im Quali! :smiling_face_with_smiling_eyes: ) und der 50% B haben dann doch wieder Spaß gemacht, so dass ich für heute Abend doch fast ein bisschen gehyped bin! :star_struck:

    Ergebnisse sind mir nicht ganz so wichtig, aber öfter mal Top 10 wäre schön, Top 6 ("früher" haben nur die ersten 6 Punkte bekommen) natürlich noch besser.


    Und natürlich hoffe ich, dass ich mit meinem neuen Teammate greg_van_hunter das Mercedes-F1-Team möglichst weit nach vorne bringen kann!

    Er ist schnell, ich bin konstant - wenn wir das kombinieren, kann das eine gute Saison werden. :grinning_face: :thumbs_up_medium_light_skin_tone:


    Ziele für die Sonntagsliga habe ich eigentlich keine. Nicht so schlecht aussehen - bei DEM Starterfeld schwer genug - wird schon anstrengend genug!

    Aber mit RRL_ZiFFi als Teammate im Ferrari wird das schon eine angenehme Saison (Es steht übrigens schon 1:0 für mich! :winking_face_with_tongue:) !


    In der Rentner-Liga Ü50 erhoffe ich mir übrigens auch eine Menge - aber vor allem Spaß! Den haben wir alten Herren da auch ohne die Rennen! Eine coole Truppe!

    Und ein super Konzept! Darum nochmals dickes Lob an stillerkrieger71 und Nikemala (oder noch jemand?) für diese geniale Idee!

    Ich freue mich drauf!!!

    Auf geht´s! :thumbs_up_medium_light_skin_tone:

    Qualifikation-Ergebnis: P 10

    Qualifikation-Fazit: Seit langem mal wieder in den Top 10. Erfreulich! Nur bisschen spät für einen Aufschwung!


    Rennergebnis: P 7

    Rennzusammenfassung: Das Rennen begann erstmal nicht so ideal. Nach dem Start-Unfall und einem bitteren DNF von RRL_Flox (Wer war wohl daran beteiligt?) musste ich bremsen und konnte geradeso noch ausweichen. Es kam aber dennoch zu einer harmlosen Berührung mit meinem Teammate RRL_DarkZen , die mir allerdings eine 5 Sekunden-Strafe und einen guten Platzverlust einbrachte! Auch die McLaren-Strategie, auf harten Reifen zu starten, war nicht so gut. Dabei war ich mir sicher, dass das jemand in einem Stream der B oder 50%B -Serie empfohlen hatte. :thinking_face: Egal! Könnte alles schlimmer sein.

    Immerhin gab es McLaren-intern schönes Teamplay mit gegenseitigem DRS-Ziehen, bis RRL_DarkZen dann aber doch schneller war und nicht mehr warten konnte. Später kam seinerseits allerdings etwas Pech dazu, so dass ich trotzdem vor ihm ins Ziel kam. Danke aber nochmal an meinen Teammate für viele gute Rennen, auch wenn wir nicht immer vom Glück verfolgt waren. Spaß gemacht hat es aber meist trotzdem!

    Aber zurück zu meinem Rennen: bei mir direkt ist nicht viel passiert. Ich hab versucht, sauber durchzukommen und vom Fehlern anderer zu profitieren und wurde letztlich auf P 7 vorgespült. Meist hab ich auch kein Mitleid, Punkte wegzuschnappen, wenn die Gegner patzen. Diesmal allerdings hielt sich meine Freude darüber in Grenzen, denn einige Fahrerkollegen wurde heute mal wieder völlig unnötig um wertvolle Punkte gebracht! :frowning_face:

    Lasst es uns aussprechen: @MrsMillion1607 hat wieder einmal zugeschlagen und mehreren Fahrern das Rennen versaut. Ich muss wirklich sagen, dass ich das mittlerweile eine Zumutung finde! Kein anderer Fahrer fährt verlässlich so rücksichtslos! Es war das WM-Finale der C-Liga! Und er war Ersatzfahrer! Da vermeidet man doch tunlichst jede Kollision, die die WM beeinflussen könnte! Es gibt in Abu Dhabi zwei lange Geraden, auf denen man easy und safe überholen kann. Dann soll er es doch dort tun!

    Die Zwischenfälle mit RRL_RS030988 und RRL_ZiFFi habe ich (und bestimmt auch andere) jeweils schon vorhergesagt. Was soll das?! Und auch beim DNF von RRL_Flox war er beteiligt.

    Auch wenn man ihm nicht immer die alleinige Schuld geben kann, muss man doch feststellen, dass niemand so oft schuldhaft in Unfälle verwickelt ist und ständig Tickets kassiert. Doch leider gibt es da null Selbstreflexion, null Einsicht und kaum mal ein "Sorry"! Echt ärgerlich!

    Deshalb mein Appell an die RRL-FIA: denkt doch mal darüber nach, ob man die Strafen für ständige Wiederholungstäter nicht erhöhen sollte!

    (Sorry, wenn ich das hier so öffentlich ausbreiten! Ich will auch niemanden an den Pranger stellen. Aber erfahrungsgemäß lesen das hier ohnehin höchstens die direkt Beteiligten.)


    Und als Good-Will-Geste hier noch ein Gruß an @MrsMillion1607: Du bist echt ein sauschneller Fahrer mit viel Potential! Aber Du fährst leider ziemlich rücksichtslos! Das ist vielleicht Open-Lobby-tauglich, passt aber nicht in die RRL!!! Hier will ein Haufen mehr oder weniger talentierter Racer Spaß haben, auch mal fighten - aber immer mit Rücksicht und Respekt! Denk mal in Ruhe darüber nach!


    Trotz dieses etwas schalen Beigeschmacks war das WM-Finale der RRL-C-Liga doch ein spannender Abschluss einer tollen Saison!


    Da die C-Liga-Whatsapp-Gruppe schon geleert wurde, gibts von mir hier jetzt noch den Abschiedsgruß an alle Beteiligten:


    Natürlich zuerst noch einmal der Glückwunsch an den verdienten Weltmeister KC_Teller_19 !!! :1st_place_medal: Hut ab vor dieser Leistung!
    Großen Respekt auch an RRL_Locke8410 :2nd_place_medal: und Kayhawaii1991 :3rd_place_medal: ! Klasse, was Ihr da abgeliefert habt!

    Dass RRL_Flox die Saison auf P4 abgeschlossen hat, hat mich gefreut - aber überrascht, denn kaum jemand hatte durch Pech und manchmal auch Unvermögen anderer so viele Punkte verloren. Darum auch dazu Glückwunsch! Mit einem Sieg und 3 Podien kann man doch eigentlich zufrieden ins F1-Sabbatical gehen. Hauptsache, Du kommst wieder!!!

    Auf P5 findet sich der Fahrer, der 10 x "Fahrer des Tages" war: PsyFyZ_TTV . 188 Positionen hat er in 19 Rennen gewonnen! Fett! Nicht auszudenken, was er mit regulärem Quali hätte erreichen können! Aber jeder wie er mag! :winking_face:
    P 6 geht an einen meiner Lieblingsgegner, den ich eigentlich dachte in Schach halten zu können: RRL_ZiFFi ! Hat leider nicht geklappt und der WM-Rang ist hochverdient! Es gibt wohl wenige Fahrer, die so fair und zudem sauber Rennen fahren! Er hat in der gesamten Saison so viele Strafsekunden gesammelt wie andere in einem einzigen Rennen - Wahnsinn!


    Auf P 7 liege ich selbst. Eigentlich kein schlechtes Resultat. Aber nach P 5 im Vorjahr mit einem (glücklichen) Sieg und mehreren Podien war es doch ein kleiner Abstieg. Bestes Ergebnis war ein 6. Platz. Naja...:face_with_raised_eyebrow: Aber ich hatte meist Spaß!


    Ein Glückwunsch für P8 geht an StingRayOne11 , der eigentlich klar schneller war und mich am Ende fast noch überholt hat. :pinching_hand_medium_skin_tone: Gut, dass die Saison endlich vorbei war! :winking_face_with_tongue:

    techtin auf P9 hat pro Rennen durchschnittlich respektable 9 Punkte geholt. Genau so viele wie ich. Doch ein DNF mehr im Jahr macht dann gleich mal 2 Plätze in der WM aus. :person_shrugging_medium_skin_tone: War aber immer eine Freude, Dich im Rennen zu sehen, ob vor der Nase oder im Rückspiegel. Da wusste man gleich, dass da keine Harakiri-Aktionen zu befürchten sind! :thumbs_up_medium_light_skin_tone:

    P 10 geht an meinen letzten Teammate RRL_DarkZen ! Glückwunsch auch dazu, wobei da sicher etwas mehr möglich gewesen wäre, denn von der Pace warst Du oft schneller als ich. Hat Spaß gemacht mit Dir und war ein McLaren-mäßig chilliges Miteinander! :grinning_face: Danke! :thumbs_up_medium_light_skin_tone:


    Nach den Top 10 hier nur noch eine Zusammenfassung für die hintere Plätze :winking_face_with_tongue:: christi81 , WinkerMG , MBR-Imperio , RRL_RS030988 (Waren auch immer schöne Duelle - immer mit Deinem Coach Obi im Hinterkopf! Einer von uns hat dann meist die Nerven verloren und sich verbremst! :grinning_face_with_smiling_eyes:), ClickClack_3 , Sindbad32 , @buraksezer0205 , IBakura_ und saftladen_dfb - Glückwunsch und Dank auch an Euch!


    Es war eine gute und spannende Saison mit Euch allen und Vergnügen und Ehre dabei gewesen zu sein!!! Die C-Liga ist einfach die beste!!! :thumbs_up_medium_light_skin_tone: :thumbs_up_medium_light_skin_tone: :thumbs_up_medium_light_skin_tone:


    Ein dickes Danke auch an die Admins Kayhawaii1991 , RRL_Locke8410 und yeahmk sowie die ex-Admins RRL_Beter32 beter und RRL_RS030988 !

    Top Job! Ohne Euch hätte das alles nicht funktioniert! :thumbs_up_medium_light_skin_tone:


    Der vorletzte Dank geht an unsere Top-Streamer RRL_SteelOfDeath und THE_BAD_REVEREND ! War immer super Unterhaltung und Kompetenz durch Euch! Schade, dass damit erst mal Schluss sein wird... :pleading_face:


    Und der letzte Dank geht an Obi ! Klasse, was Du hier erschaffen hast und super, dass wir alle dabeisein können! Kannst stolz sein auf Dein Baby!!! :smiling_face_with_heart_eyes: :thumbs_up:


    Wir sehen uns hoffentlich alle in der nächsten Saison!!!


    pasted-from-clipboard.png

    Qualifikation-Ergebnis: P 18

    Qualifikation-Fazit: Eine halbe Sekunde schneller als im Quali der Sonntagsserie - und trotzdem auf dem letzten Platz! Naja, pacetechnisch gehöre ich hier auch nicht hin!


    Rennergebnis: P 15

    Rennzusammenfassung: Ich muss zugeben, dass die Luft hier für mich zum Saisonende etwas raus war!
    Aber es war cool, die Saison noch einmal mit THE_BAD_REVEREND in der Party abzuschließen! Später kam noch greg_van_hunter dazu und es war eine unterhaltsame Runde!
    Leider so unterhaltsam, dass ich ziemlichen Mist zusammengefahren habe. Ich weiß schon, warum ich eigentlich lieber für mich alleine fahre! Multi tasking kann ich nicht! :grinning_face:

    Dementsprechend habe ich unter dem ersten SC (oder VSC?) gleich mal vergessen, das Delta zu halten! NOOO! :see_no_evil_monkey: Durchfahrtsstrafe! Passiert mir sonst nie. Langsam fahren kann ich doch wie kein Zweiter! :grinning_squinting_face:

    Aber daraus lernt man doch, oder?! Natürlich nicht! In der zweiten Rennhälfte nochmal das gleiche! Wieder zu schnell unter SC und wieder Durchfahrtsstrafe! Oh man! :see_no_evil_monkey: :grinning_face_with_smiling_eyes: Spätestens damit war das Rennen gelaufen.

    Am Ende dann verdienter Vorletzter und per Foto-Finish zusammen mit THE_BAD_REVEREND über die Ziellinie gerollt! (Dank Strafen blieb ich vorne! 8o)

    pasted-from-clipboard.png



    Damit danke an alle für die unterhaltsame Saison! Hat Spaß gemacht bei und mit Euch!

    Glückwunsch an die Top 3 in der WM: Geilebrust_1312 :1st_place_medal:, Nikemala :2nd_place_medal: und Schm1dd1_ :3rd_place_medal:! Respekt vor Eurer Leistung!!!

    Und einen dicken Dank an Obi , der vielleicht immer noch die besten Streams macht (Sorry Steelie und Reverend! :grinning_face: )!

    Wir sehen uns nächste Saison! :waving_hand_medium_light_skin_tone: :waving_hand_medium_light_skin_tone: :waving_hand_medium_light_skin_tone:

    Qualifikation-Ergebnis: P 12

    Qualifikation-Fazit: Wie meistens in letzter Zeit bin ich ohne Training ins Quali und Rennen gegangen. Entsprechend überrascht war ich von den veränderten Kurven! :see_no_evil_monkey: :grinning_face: Wo ist die Schikane hin?!
    Trotzdem locker ins Q2 gekommen! :grinning_face_with_smiling_eyes:


    Rennergebnis: P 12

    Rennzusammenfassung: Ich habe fast das gleiche zu meinem C-Liga-Rennen in Brasilien schreiben müssen: Wenn man auf dem Platz ins Ziel kommt, von dem man losgefahren ist, ist das kein Grund zum feiern! Aber immerhin bin ich angekommen! Und hab einige Erfahrungen gesammelt. Zum Beispiel die, dass es auf lange Sicht doch nicht reicht, auf die DNFs der anderen zu setzen! :grinning_face:

    Zum Abschluss dann nochmal danke an Alle für die coole Saison und nochmal Glückwunsch an den Weltmeister!!! :trophy:
    Hat Spaß gemacht mit Euch!

    Wir sehen uns irgendwann und irgendwo in der neuen Saison! :waving_hand_medium_light_skin_tone:

    Qualifikation-Ergebnis: P 14

    Qualifikation-Fazit: Wie leider viel zu oft in dieser Saison hatte ich keine Zeit (und Lust) zu trainieren.

    Aber: Es ist ja der GP von Brasilien! Nicht nur eine der besten Strecken überhaupt, sondern eine, die wir Ü50-Fahrer (:person_in_manual_wheelchair_medium_dark_skin_tone:!) seit gefühlten 100 Jahren fahren und die sich seit dem Weltkrieg nicht mehr verändert hat. Also ging es auch ohne viel Training. Dementsprechend war P 14 doch okay!


    Rennergebnis: P 14

    Rennzusammenfassung: Naja, von 14 gestartet, 2 DNFs und am Ende trotzdem noch P 14 - da hält sich die Freude in Grenzen!

    Dabei fing es mit einem guten Start an. Schon bald war ich in den Top 10 und wollte auch wenigstens 10. werden.

    Leider hatte ich die verdammte Boxenausfahrt nicht bedacht und natürlich auch nicht geübt, da fehlerfrei rauszukommen (Früher gab´s doch noch den Boxenassistenten!).
    Also nach dem ersten und geplant einzigem Boxenstopp raus, mutig aufs Gas und noch in der Ausfahrt rein in die Wand! :see_no_evil_monkey: Natürlich Flügel ab! Also eine Runde ohne Flügel um den Kurs, neuen Flügel geholt und beim Rausfahren direkt überrundet. Das war's dann fast schon! Durch den 2. Stopp haben mir die Idioten von Mechanikern auch gleich mal die harten Reifen abgenommen. Macht Sinn - nach einer Runde! :face_with_raised_eyebrow: Also nochmal gelbe Reifen und damit auch noch verurteilt, noch einen weiteren Stopp zu machen, denn der Stint war für die Gelben zu lang. Aber das war dann auch egal.

    Glückwunsch ans Podium! :1st_place_medal: :2nd_place_medal: :3rd_place_medal:

    Grad für RRL_Flox war es doch ein nettes Resultat so kurz vor seiner Rennpause! :thumbs_up_medium_light_skin_tone:

    Danke auch an Nikemala und THE_BAD_REVEREND für den Stream. Die neu Mischung fand ich nicht schlecht (Bis auf die Tonqualität :winking_face:).

    Qualifikation-Ergebnis: P 14

    Qualifikation-Fazit: Hat sich eigentlich irgendwie schneller angefühlt. :grinning_face:


    Rennergebnis: P 12

    Rennzusammenfassung: Nachdem ich in der letzten Saison in Texas ja fast gewonnen hätte :winking_face: , bin ich eigentlich ganz optimistisch nach Austin gereist.

    Aber irgendwas ist in der Zwischenzeit passiert. Jedenfalls kam ich mit der Strecke nun gar nicht mehr zurecht. Ein Dreher jagte den nächsten. Im Rennen der Sonntagsserie wurde ich dann auch Letzter - mit großem Rückstand. Und in der 50%-B-Serie wurde ich direkt in Runde 1 abgeschossen. Also viel zu wenig Training bzw. nur miese Erfahrungen... :expressionless_face:

    Meine Performance war offenbar so schlecht, dass mir RRL_ZiFFi vom Team Red Bull (wohl aus Mitleid :face_with_hand_over_mouth: ) ungefragt Setup-Tipps gab, damit ich das Auto auf der Strecke halten konnte. Etwas peinlich war das schon und fürs Ego auch nicht gut, aber das Auto lag dann im C-Liga-Rennen endlich so, wie ich es mir gewünscht hatte.

    Großer Dank also an RRL_ZiFFi - was für ein Ehrenmann! :thumbs_up_medium_light_skin_tone: Dabei lag ich mit Ziffi lange Zeit dicht an dicht in der Tabelle. Da hätte sich manch anderer Konkurrent eher die Hände gerieben, statt zu helfen!


    Das Rennen lief also unerwartet gut und ich hatte wirklich Spaß, war in spannende Kämpfe mit mehreren Fahrern gleichzeitig ( saftladen_dfb , Baloo2609 , PsyFyZ_TTV ) verwickelt und hatte das Gefühl, dass ich hier um eine Topplatzierung kämpfe. Irgendwann merkte ich dann, dass es eigentlich nur um P 14 ging - aber so what?! Das waren super Kämpfe! Und dabei gab es viel Potential für aggressive Manöver oder übermotivierte Aktionen. Aber alles was ich sehen konnte, lief so sauber und fair ab, dass ich echt beeindruckt war. Die C-Liga ist halt einfach Top! :thumbs_up_light_skin_tone: Macht echt Spaß mit Euch allen!

    Am Ende war es dann "nur" P 12, worüber ich mich aber mehr gefreut habe, als über manches Top10-Resultat.


    Glückwunsch ans Podium mit KC_Teller_19 :1st_place_medal: , RRL_Locke8410 :2nd_place_medal: und ClickClack_3 :3rd_place_medal: !

    Und wie immer Dank an die Streamer :studio_microphone:, diesmal RRL_SteelOfDeath und xAlex_1991x !

    Qualifikation-Ergebnis: P 16

    Qualifikation-Fazit: Wenn ich mir anschaue, wer so alles vor mir im Grid stand, muss ich mir eigentlich nichts vorwerfen. Die Herren sind tatsächlich meist schneller. Und das teaminterne Duell hab ich auch gewonnen. ;)
    Trotzdem: P 16 fühlt sich irgendwie nicht so toll an.


    Rennergebnis: P 13

    Rennzusammenfassung: Nachdem ich die Strecke anfangs gehasst habe, mag ich sie inzwischen. Wenn man die Strecke erst einmal auswendig kennt und nicht unnötig pusht, kann man in Singapur eigentlich gut überleben. Genau das war meine Taktik, die auch irgendwie fast aufging. Auch wenn man mal einen Crash hat und zum Flügelwechsel an die Box kommen muss, sorgt ein SC meist dafür, dass man den Anschluss wieder findet. Und wenn dann noch Regen ins Spiel kommt, werden die Karten wieder neu gemischt. So lief es auch diesmal. Mit Vorsicht und Glück fand ich mich 10 Runden vor Schluss auf P 5 wieder. Damit hätte ich gut leben können. Und selbst 2-3 Plätze weiter hinten hätte ich es noch als Erfolg verbucht. Doch zum Rennende und im Nassen lag das Auto nicht mehr richtig gut und ich verlor erst einen Platz gegen KayHaweii (?) um kurz danach erneut von der Ideallinie abzukommen, wodurch PsyFyZ_TTV eine Chance zum Überholen sah. Das hat mich etwas überrascht und letztlich fuhren wir ineinander. Unglücklich - nicht zuletzt für IBakura_ , der hinter uns lag und nicht mehr ausweichen konnte. Sorry dafür!
    Damit ging es weit zurück im Feld und leider ist dann nichts mehr passiert, was beim Aufholen geholfen hätte. Also blieb es bei P 13. Schade.

    Trotzdem hat es Spaß gemacht!

    Vorab: Ich hatte ein halbwegs akzeptables Rennen in der Sonntagsliga. Nur der Topspeed war zu niedrig. Deshalb hab ich das von Obi empfohlene Setup verwendet, ohne es zu testen. Keine gute Idee! Irgendwie fehlt mir die führende Hand eines Renningenieurs.


    Qualifikation-Ergebnis: P 16

    Qualifikation-Fazit: Erster Versuch ging in die Wand samt Flügelschaden, zweiter Versuch mit mäßige Runde, dritter Versuch: Totalschaden! So hab ich mir das nicht vorgestellt!

    (Und ich ein Hinweis an die FIA: ich stand da hinten jetzt wiederholt zwischen den Ersatzfahrern aus der D-Liga! Also bitte nicht nur auf die Tabelle gucken, wenn Ihr die Ligen demnächst neu einteilt... :thinking_face::grinning_face:)


    Rennergebnis: P 15

    Rennzusammenfassung: Der Start lief ganz gut, die Fahrer der C-Liga (und auch die Ersatzfahrer) sind wirklich vernünftig und haben am Start kühlen Kopf bewahrt.
    Dann um Runde 6 ein kurzer schöner Kampf gegen RRL_ZiFFi , dessen Position ich zwar gewonnen habe, bei dem ich aber viel zu viel gepusht habe. Da war Ziffi einfach cleverer! Ergebnis: ERS fast komplett verbraucht und dann lange unter Druck, um von Ziffi wegzukommen, was leider dazu führte, dass ich in Kurve 8 von der Strecke abkam und rückwärts Richtung Kurve 9 rutschte. Natürlich tritt man reflexartig voll auf die Bremse. Dummerweise ist das beim Rückwärtsfahren ja aber eben nicht die Bremse, sondern das Gas! :see_no_evil_monkey: Kurze Panik und ehe ich das kapiert hatte, stand ich mitten auf der Strecke. Sorry für diesen Aussetzer an die drei Fahrer hinter mir!

    Dann ohne Flügel in die Box und ab dann war im Rennen der Wurm drin. Die SCs nutzten mit wenig. Ein kleiner Unfall mit Alex kostete mich einen weiteren Flügel. Später ließ mich Rogerio_74 netterweise :thumbs_up_medium_light_skin_tone: bei der Unterführung durch, wodurch ich aber etwas zu schnell Richtung Spitzkehre fuhr, in der ausgerechnet in diesem Moment RRL_Locke8410 einen Dreher hatte und ich nicht schnell genug abbremsen konnte. Was für ein Timing! :see_no_evil_monkey: Dadurch wieder ein Flügelschaden. Erst hatte ich noch versucht, ohne Flügelwechsel weiter zu fahren. Aber das war keine gute Idee und hat nur weitere Zeit gekostet.

    Am Ende wurde es P 15 hinter Teammate RRL_DarkZen , also kein guter Tag für McLaren. Immerhin kein DNF und wichtige Punkte im Kampf gegen Ferrari in der K-WM.


    Glückwunsch ans Podium! Und toller Einstieg von @buraksezer0205 und Sindbad32 !

    Qualifikation-Ergebnis: P 15

    Qualifikation-Fazit: 2,5 Sekunden hinter der Spitze! Das tut weh und schreit nach der D-Liga!


    Rennergebnis: P 12

    Rennzusammenfassung: Die meisten hier haben ja mitbekommen, dass ich das letztjährige Rennen in Spa gewonnen habe. Ich glaube, ich habe es 1-2 mal erwähnt... ;)

    Entsprechend hätte man von mir hier sicher mehr erwarten können. Wer allerdings meinen Saisonverlauf kennt, weiß, dass davon in dieser Saison keine Rede sein könnte.


    Das Rennen lief eigentlich ganz okay. Aber ich war mal wieder viel zu langsam! Auf der Kemmel-Straight wurde ich gefühlt jede Runde mehrfach überholt.

    Das lag u.a. am Setup, das ich wohl eine Nummer zu sicher gewählt hatte, denn mein Wetterbericht hat Regen zumindest nicht ausgeschlossen. Danke, Jeff! Aber nur darauf will ich es nicht schieben. Vor allem fehlten einfach Skill und Training! Enttäuschend! Aber immerhin kein DNF...