F1 Donnerstag Reglement

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  • Rennlobby

    Session-Optionen:

    • Session-Einstellung: Nur Freunde
    • Maximale Spieleranzahl: 20
    • Trainingsart: Keine
    • Qualifying: Kurzes Qualifying
    • Renndistanz: 100%
    • Start-Grid: Qualifying
    • Schnelles Wetter: Dynamisch
    • Session-Startzeit: Offiziell


    Renneinstellungen:

    • KI-Fahrer-Stufe: 50
    • Boliden-Leistung: Gleich
    • Parc Fermé-Regeln: An
    • Kollision: An
    • Autoschaden: Reduziert
    • Safety-Car: An
    • Strenge für das Schneiden von Kurven: Streng
    • Einführungsrunde: An
    • Rennen beginnt: Schaltgetriebe


    Fahrtalent:

    • Bremsassitent: Erlaubt
    • ABS: Erlaubt - Pflicht
    • Lenkassistent: Erlaubt
    • Traktionskontrolle: Erlaubt
    • Boxenstopp-Assistent: Erlaubt
    • Dynamische Ideallinie: Erlaubt




    Rennwochenende
    Starttermine:


    • Die Starttermine der Rennen richten sich nach dem Rennkalender, sind aber generell Donnerstags.
    • Die Rennen starten um 20:00 Uhr. Um einen pünktlichen Start zu gewährleisten, müssen alle Teilnehmer bereits 15 Minuten eher anwesend sein.
    • Die Einladungen werden um 19:30 Uhr verschickt.
    • Ausschließlich die anwesende Rennleitung nimmt die Einladungen der Fahrer vor!


    Sollte, aufgrund von Fehlern, bis 21:00 Uhr kein Rennen zustande gekommen sein, wird dieses auf den Termin des planmäßig nächsten Rennens verschoben. Alle anderen Rennen rücken in diesem Fall einen Termin nach hinten.





    Anmeldung zu Ligarennen & Mindestteilnehmerzahl:

    • Alle Stammfahrer werden mindestens 1 Woche vor dem Ligarennen zum Event im Kalendertool eingeladen.
    • Alle Stammfahrer müssen bis spätestens Dienstag (20:00 Uhr) vor dem Rennen über das Kalendertool zu- oder absagen!
    • Sollte die Teilnahme noch ungewiss sein, soll dies bitte auch bis Dienstag per Kommentar im Kalender (in Ausnahmefällen per PN an den Ligaleiter) mitgeteilt werden, dadurch würde der Platz dann auch nicht vergeben werden. Lasst uns aber wissen, bis wann die mögliche Teilnahme feststeht.
    • Beim Versäumen der Frist wird das Vergehen mit einem Punkt auf dem Verwarnungskonto bestraft. Wiederholte fehlende Absagen werden mit einer Degradierung zum Ersatzfahrer bestraft.
    • Ersatzfahrer haben ab Dienstag (20:00 Uhr) die Möglichkeit per Kommentar im Kalenderevent zuzusagen. Hierbei gilt: Wer zuerst zusagt, fährt!
    • Unentschuldigtes Fehlen trotz Anmeldung wird mit einem Punkt auf dem Verwarnungskonto bestraft!
    • Am Renndonnerstag (12:00 Uhr) sollte die endgültige Teilnehmerliste feststehen!
    • Liegt die Teilnehmerzahl bei 7 oder darunter, so wird die Renndistanz auf 50% verkürzt.
    • Liegt die Teilnehmerzahl bei 8 oder mehr findet das Rennen mit 100 % statt.


    Sollte der Fall eintreten, dass die Teilnehmerzahl um 12:00 Uhr bei 9 oder mehr liegt und somit eine Renndistanz von 100% angekündigt wird, zum Rennen aber nur 8 oder weniger Teilnehmer erscheinen, wird die Renndistanz spontan auf 50% gekürzt.





    Punktevergabe


    P1 => 35 Punkte

    P2 => 28 Punkte

    P3 => 25 Punkte

    P4 => 22 Punkte

    P5 => 20 Punkte

    P6 => 18 Punkte

    P7 => 16 Punkte

    P8 => 14 Punkte

    P9 => 12 Punkte

    P10 => 11 Punkte

    P11 => 10 Punkte

    P12 => 9 Punkte

    P13 => 8 Punkte

    P14 => 7 Punkte

    P15 => 6 Punkte

    P16 => 5 Punkte

    P17 => 4 Punkte

    P18 => 3 Punkte

    P19 => 2 Punkte

    P20 => 1 Punkt

    Schnellste Runde => 2 Punkt



    Bei Ausscheiden aus dem Rennen, ob verschuldet oder nicht, z.B. durch Disconnect oder Zerstörung des Fahrzeugs gilt die 10 Runden-Regel. Das heißt, fehlen dem Fahrer noch 10 Runden oder weniger bis zur Schwarz-Weißen Fahne, bekommt er Punkte entsprechend seiner Endplatzierung.




    Verhalten in Quali & Rennen


    Einzig und allein der Host startet das Rennen! Etwa 2-3 Minuten nachdem alle Spieler fertig geladen haben, so hat jeder die Chance seine Reifenstrategie für das Rennen einzustellen.


    Zu meldende Zwischenfälle sind:


    • Verschulden einer Kollision
    • Einen anderen Fahrer von der Strecke drängen
    • Verhindern eines regulären Überholmanövers
    • Behindern oder Berühren eines Fahrers während einer Überrundung
    • Behinderung eines Fahrers während der Qualifikation
    • Behinderung eines Fahrers, wenn das eigene Fahrzeug beschädigt ist
    • Nutzung von Glitches jeglicher Art, die durch das Spiel nicht erkannt werden
    • Weitere Vorfälle die sich im Strafenkatalog wiederfinden
    • Absichtliches Überfahren der weißen Linien, um sich zeitlich einen Vorteil zu verschaffen


    1. Beim Verschulden einer Kollision, mit dadurch entstehendem Positionswechsel, hat der verschuldete Fahrer dem betroffenen Fahrer auf den Geschädigten zu warten und die Position zurückzugeben. Beim Warten ist darauf zu achten, dass die Ideallinie nicht benutzt wird.
    2. Verhindern eines regulären Überholmanövers ist der Fall, wenn der zu überholende Fahrer mehr als einen Spurwechsel vornimmt.
    3. Behinderung eines Fahrers während der Qualifikation ist der Fall, wenn ein Fahrer der nicht auf einer schnellen Runde ist, einen Fahrer behindert, der sich auf einer schnellen Runde befindet.

      (Wenn ein Fahrer selbst auf einer schnellen Runde ist, muss er keinen vorbeilassen! Es ist die Aufgabe der schnelleren Fahrer, für genügend Abstand vor Beginn der schnellen Runde zu sorgen.)
    4. Behinderung eines Fahrers, wenn das eigene Fahrzeug beschädigt ist, bezieht sich auf Reifenschäden, einem leeren Tank oder einer schweren Beschädigung des Frontflügels. In diesem Fall gilt das Verhalten wie bei einer Überrundung anzuwenden.
    5. Die Qualifikation darf nicht mittendrin aufgegeben werden! Jeder Fahrer muss seine Quali dadurch beenden, dass er zurück in die Box fährt und auf das Ende der Quali wartet. Ein Verstoß hat eine Verwarnung zur Folge.


    Aus Gründen der Nachvollziehbarkeit für die Ligaleitung bei Strafentscheidungen etc. bitten wir alle Fahrer das Rennen aufzuzeichen. In welcher Art dies geschieht ist jedem Fahrer selbst überlassen!



    Blaue Flaggen Regel

    Aufgrund des Vorfalles in China (Sonntag, 15.09.2019) wird hier die blaue Flaggen Regel von der RookieRacingLeague expliziet definiert und auch so gehandhabt.


    • Eine blaue Flagge wird dann gezeigt, wenn du dich eine Runde hinter dem Fahrer hinter dir befindest und dieser sich innerhalb von 2 Sekunden befindet. Wenn du die blaue Flagge gezeigt bekommst musst du die Idealinie verlassen und den schnelleren Fahrer (die schnelleren Fahrer) aus dem Weg gehen.
    • Ein Zurückrunden ist auch untersagt! Dies findet nur statt, wenn der Fahrer, welcher sich eine Runde vor dir befindet, ein eindeutiges Zeichen (Gas lupfen auf der Geraden) gibt, dich durchzulassen. Ein selbstständiges Überholmanöver ist untersagt!


    Bei einem Vorfall kann eine Strafe von Verwarnung bis zu einer Qualifikations- oder Rennstrafe ausgesprochen werden. Je nach härte des Vorfalls wird dies von der Rennleitung so entschieden.





    Fehler beim Verbindungsaufbau


    • Wenn ein Fahrer während einer Sitzung (Quali oder Rennen) einen Disconnect hat, ist es dem Fahrer erlaubt nachzujoinen und das beste noch daraus zu machen.
    • Neustart gibt es nur in Ausnahmefällen (z. B. wenn 25% der Fahrer einen DC zu verzeichnen haben), da Nachjoinen jederzeit erlaubt ist.
    • Sollte ein Fahrer laggen und dies andere Fahrer beeinträchtigen, wird jener Fahrer auf die Beobachtungliste gesetzt, und muss spätestens bis zum nächsten Rennen die Probleme beseitigt haben. Sollte dies nicht der Fall sein wird er aufgrund der Sicherheit der anderen Fahrern von den Ligarennen ausgeschlossen, bis die Ligaleitung nach einem Testrennen ihr "okay" gibt.





    "Weiter" drücken während einer wichtigen Phase

    • Wenn ein Fahrer während der Rennstrategiewahl auf "Weiter" drückt, bekommt er beim ersten Verstoß -1 Punkt in der Aktivitätstabelle!
      • Sollte der Fahrer erneut gegen diese Regel verstoßen, werden ihm 2 Punkte abgezogen.
        • Bei erneutem ignorieren, wird er zum Ersatzfahrer gestuft. Viel Spaß :)
    • Wenn ein Fahrer am Ende einer Session auf "Weiter" drückt, bekommt er beim ersten Verstoß eine Verwarnung.
      • Bei allen fortlaufenden ähnlichen Verstößen, jeweils 1 Punkt abzug in der WM- und Aktivitätstabelle!




    ABS Pflicht

    Jeder Fahrer ist dazu verpflichtet die Fahrhilfe ABS (Anti-Blockier-System) aktiviert zu haben.

    Bei Nicht-Einhaltung dieser Regelung wird er (beim ersten Verstoß) vom Rennen Disqualifiziert.

    Bei einem weiteren Verstoß wird er für den Rest der Saison gesperrt!


    Kontrolle:


    Bis jetzt war immer das Probleme, dass wir das einsetzen von Fahrhilfen schwer zu kontrollieren ist. Doch beim ABS können wir den Fahrern genauer auf die Finger schauen. Sobald die Reifen beim Anbremsen blockieren müssen wir davon ausgehen das ABS NICHT aktiv ist.


    Zudem gilt bei allen Fällen die Schuldvermutung, da dies für die Liga, deren Leitung und andere Ligateilnehmer ein sehr sensibles Thema ist. Das heisst, der Beschuldigte muss einen eindeutigen Beweis (Videomaterial: Fahrhilfenmenü durchgehend bis zum Moment des Geschehens) vorweisen um die Strafe aufheben zu können.


    Die Ligaleitung und das Rennvorfallkomitee nehmen sich Irrtümer vor und wird diese korigieren sofern sie vorkommen!





    Änderungen vorbehalten!

    Racing is a matter of spirit, not strength.

    It is a matter of doing your best each little moment.

    There is never a break.

    You must have desire, a very intense desire to keep going.


    - Janet Guthrie

  • RRL_Obii

    Hat den Titel des Themas von „F1 Reglement“ zu „F1 Donnerstag Reglement“ geändert.
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